在眾多輸送設備中,螺旋輸送機屬于結構比較簡(jiǎn)單的,但即便是這樣也避免不了它會(huì )出現一些意想不到的問(wèn)題,比如螺旋軸突然停止旋轉。問(wèn)題會(huì )發(fā)生肯定是有原因的,我們要做的不僅僅是找出問(wèn)題,解決問(wèn)題,更是避免它的再次發(fā)生。
螺旋輸送機螺旋軸停止旋轉有三種可能性,一種有可能是輸送物料量過(guò)大,使得物料不能順利通過(guò)中間的吊軸承,在中間軸承處物料阻力太大的情況下造成電機過(guò)負荷運轉停機。這種情況比較好辦,只要及時(shí)將螺旋輸送機中的物料清理干凈并控制輸送量就可以了。
另一種可能是螺旋輸送機中間軸承處阻力太大,使得密封受損,這樣物料進(jìn)入軸承后就會(huì )導致軸承不轉動(dòng)或軸承損壞。遇到類(lèi)似的情況,更換螺旋輸送機中的密封件或許就能改善了。
還有一種可能就比較嚴重了,那就是螺旋輸送機的減速機軸承燒毀了,而且這還分好幾種情況來(lái)看。如果說(shuō)減速機輸出軸處軸承溫度正常,輸入軸處溫度高,說(shuō)明是電機固定組件發(fā)生松動(dòng)或減速機輸出軸處軸承燒毀,需要重新校正安裝才行。
如果是螺旋輸送機的減速機輸出軸處軸承溫度高,輸入軸處溫度正常,那可能是螺旋軸中心錢(qián)發(fā)生偏移或減速機輸出軸處軸承燒毀,首、末端軸承座松動(dòng),將對應的部位重新安裝校正就好了。
這些就是造成螺旋輸送機螺旋軸突然停止運轉的原因,其實(shí)只要平時(shí)或操作之前仔細檢查的話(huà),很多都是可以避免的。
糧食輸送機、膠帶輸送機、斗式提升機等輸送設備在工業(yè)發(fā)展中的豐碩成果和廣闊的市場(chǎng)前景給輸送機械行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展空間。因此大容量、高速度、自動(dòng)化設備的組合式模塊化,已成為輸送設備的發(fā)展趨勢。隨著(zhù)國產(chǎn)化技術(shù)水平的提高和先進(jìn)的機械制造加工工藝的引進(jìn),輸送設備工業(yè)近20年來(lái)得到了飛速的發(fā)展。在經(jīng)濟全球化、企業(yè)生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)化和信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的傳播背景下,必將促進(jìn)中國輸送機械工業(yè)的革命性發(fā)展,也給輸送機械零部件制造商帶來(lái)了良好機遇。
糧食輸送機通過(guò)生產(chǎn)改進(jìn)逐步發(fā)展。它既體現了效率和效益,又體現了二次或多次升溫的減少而節約能源、減少消耗。輸送機械工藝是隨新技術(shù)發(fā)展變化的,輸送機械生產(chǎn)也必須“應運而變”。目前,輸送機械設備就要以用戶(hù)為中心確定發(fā)展方向,為下游產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。因此大容量、連續化、高速度、自動(dòng)化機械產(chǎn)品設計的組合式模塊化業(yè)已成為輸送機械的發(fā)展新趨勢。
螺旋輸送機結構特點(diǎn)和功能介紹
一、螺旋輸送機的作用
螺旋輸送機是土壓平衡盾構的重要組成部分,是一種可以將開(kāi)挖裝置挖掘下來(lái)的土方排送至后方運輸機械的裝置。它由螺桿、筒體、驅動(dòng)裝置、排土閘門(mén)等部件組成.
二、螺旋輸送機的功能
1)運送土艙中的土;
2)具有止水、止土功能;
3)具有通過(guò)調節轉速,調整出土量,從而達到土壓平衡的功能。
三、螺旋輸送機的型式
螺旋葉片分,可分為有軸和帶式兩種。在相同筒體直徑時(shí),帶式螺旋輸送機通過(guò)的顆粒粒徑比有軸的大。
四、螺旋輸送機的驅動(dòng)方式
周邊驅動(dòng)和后部驅動(dòng)。
五、螺旋輸送機的出土方式
以出土部位分,可分為軸向出土和徑向出土
雙閘板的使用特點(diǎn):
正常使掘進(jìn)過(guò)程中閘板2處于常開(kāi)狀態(tài),利用閘板1控制出土量。閘板1將會(huì )頻繁動(dòng)作,會(huì )出現一定高度的磨損,如遇富水地層關(guān)閉閘板1可能會(huì )出現密封不嚴的現象,這時(shí)可以關(guān)閉閘板2,起到更好的封水效果。雙閘門(mén)設計在遇到螺旋機噴涌時(shí)可以采用S形出土,能有效緩解噴涌現象。
六、螺旋輸送機檢修門(mén)操作
1、在掘進(jìn)啟動(dòng)前,需保障檢修門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài);
2、檢修門(mén)僅在觀(guān)察檢測螺旋軸、筒體或清理卡滯時(shí)開(kāi)啟;
3、在掘進(jìn)過(guò)程中及發(fā)生噴涌時(shí),嚴禁打開(kāi)檢修門(mén);
4、發(fā)生噴涌情況時(shí),應開(kāi)啟檢修門(mén)上球閥泄壓。開(kāi)啟球閥前,需防止出口位置高壓泥水對附近人員等的傷害;
5、開(kāi)啟檢修門(mén)前須開(kāi)啟球閥,確認筒體內部不存在高壓噴涌現象,才允許開(kāi)啟檢修門(mén);
6、拆卸后的檢修門(mén)必須放置妥當,防止掉落等造成砸傷;
7、檢修門(mén)開(kāi)啟后,與筒體間的密封墊須替換。